Zylinderkopfdichtungen

Zylinderkopfdichtungen aus Verbundmaterial

Klassische Zylinderkopfdichtungen bestehen aus einem gezahnten Metallträgerblech, auf das beidseitig Verbundmaterial aufgewalzt wird. Metallische Feuerstege dichten die Brennräume ab und schützen das empfindliche Verbundmaterial vor Überhitzung. Obwohl diese Technologie bei neuen Motoren kaum noch eingesetzt wird, besteht im Ersatzteilmarkt weiterhin eine hohe Nachfrage nach dieser Art von Dichtungen.

Mehrlagenstahl-Zylinderkopfdichtungen (MLS)

MLS-Zylinderkopfdichtungen bestehen aus zwei bis fünf Lagen Feder- oder Kohlenstoffstahl, die zu einer mehrlagigen Stahldichtung zusammengefügt werden. Die steigenden Anforderungen zur Reduzierung von Kraftstoffverbrauch und Emissionen führen zu gewichtsoptimierten Motorkonstruktionen und höheren Spitzendrücken. Zudem bewirken der Einsatz von Leichtmetallen und reduzierte Wandstärken eine geringere Steifigkeit der Motorkomponenten. Dies führt zu erhöhten Belastungen, und moderne Zylinderkopfdichtungen müssen in der Lage sein, auch bei dynamischen Dichtspalten zuverlässig abzudichten. Elwis Royal MLS-Dichtungen werden entwickelt, um diesen Herausforderungen gerecht zu werden. Wir sind stolz darauf, unser Fachwissen, unsere Erfahrung und unsere Qualität in diese spezifischen Ersatzteile einfließen zu lassen. Elwis Royal unterstützt Mechaniker weltweit mit hoher Qualität und einem sehr breiten Sortiment an Zylinderkopfdichtungen für nahezu alle Pkw. Siehe auch Elwis Royal Zylinderkopfdichtungssätze und komplette Zylinderkopfdichtungssätze.